Doanh số Tesla tại châu Âu đang giảm mạnh
Tháng 4/2025, Tesla chứng kiến mức giảm doanh số sâu tại nhiều thị trường lớn ở châu Âu. Tại Anh – nơi từng là điểm sáng hiếm hoi trong quý I – doanh số tháng 4 đã giảm tới 62%, trong khi thị trường xe điện toàn quốc lại tăng 8%. Tại Đan Mạch, doanh số Tesla giảm 67%, Hà Lan giảm 74% và Bồ Đào Nha giảm 33%.
Tình hình ở Thụy Điển và Pháp thậm chí còn ảm đạm hơn với mức giảm lần lượt là 81% và 59%. Những con số này đến từ các hiệp hội ô tô quốc gia và hãng tin Reuters, trong bối cảnh Tesla không công bố doanh số hàng tháng cũng như từ chối bình luận về kết quả tháng 4.
Toàn khu vực châu Âu, doanh số Tesla trong quý I/2025 đã giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái, dù doanh số xe điện nói chung lại tăng trưởng 24% trong cùng kỳ, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu.
Một phần nguyên nhân đến từ sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe điện khác, đặc biệt là các đối thủ đến từ Trung Quốc như BYD. BYD hiện đang tiến sát vị trí nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đe dọa trực tiếp vị thế của Tesla.
Ngoài ra, người tiêu dùng châu Âu ngày càng có nhiều lựa chọn hơn, với các mẫu xe đa dạng, giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi tốt hơn từ các hãng xe truyền thống cũng như các thương hiệu mới nổi.
Tesla dường như đang tụt lại phía sau trong cuộc đua công nghệ và cải tiến sản phẩm tại châu Âu, nơi người tiêu dùng có yêu cầu cao về chất lượng và hiệu suất xe. Điều này khiến người mua dễ dàng quay lưng nếu không thấy sự đổi mới rõ rệt từ phía Tesla.
Tesla liên tục gặp khó khăn
Hình ảnh Elon Musk tác động gì tới doanh số của Tesla?
Elon Musk, CEO của Tesla, đang gây tranh cãi mạnh mẽ ở châu Âu vì các quan điểm chính trị và hành động công khai ủng hộ những ứng viên cực hữu tại Đức và Anh. Điều này đã tạo ra làn sóng phản đối trong công chúng, ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh thương hiệu Tesla.
Sự liên hệ mật thiết của Musk với chính quyền ông Donald Trump – vốn đang đe dọa áp thuế nặng lên hàng hóa châu Âu – cũng làm dấy lên tâm lý “tẩy chay ngầm” từ người tiêu dùng châu Âu, vốn đề cao tự do thương mại và sự trung lập trong kinh doanh.
Tại một thị trường đề cao tính cộng đồng và minh bạch như châu Âu, hình ảnh cá nhân của lãnh đạo doanh nghiệp có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua hàng. Musk đang trở thành yếu tố cản trở sự tăng trưởng của chính công ty mình tại thị trường này.
Năm 2024, Tesla ghi nhận lần sụt giảm doanh số thường niên đầu tiên trong lịch sử. Quý I/2025 tiếp tục là quý tệ nhất từ trước tới nay của hãng với doanh số toàn cầu giảm kỷ lục và lợi nhuận ròng lao dốc tới 71%.
Để báo lãi, Tesla buộc phải bán tín chỉ môi trường (regulatory credits) cho các hãng xe truyền thống – một nguồn thu không đến từ hoạt động kinh doanh cốt lõi. Điều này làm dấy lên lo ngại rằng Tesla đang mất dần nền tảng tài chính vững chắc từng có.
Hãng hiện vẫn chưa công bố kế hoạch doanh số cho năm 2025. Tuy nhiên, nhiều nhà phân tích dự đoán doanh số cả năm của Tesla sẽ tiếp tục giảm. Gordon Johnson – một trong những chuyên gia bi quan nhất về cổ phiếu Tesla – gọi quý II/2025 là “thảm họa nối tiếp quý thảm họa.”
Muốn giữ được vị thế, Tesla cần hành động quyết liệt để cải thiện hình ảnh thương hiệu tại châu Âu. Điều đó có thể bao gồm việc giới thiệu các mẫu xe mới phù hợp hơn với thị hiếu châu Âu, cải thiện dịch vụ khách hàng và tách biệt hình ảnh công ty khỏi các tranh cãi cá nhân của Elon Musk.
Đồng thời, Tesla cần củng cố vị thế cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc bằng cách tăng tốc đổi mới công nghệ và điều chỉnh chiến lược giá hợp lý hơn. Việc mở rộng sản xuất ngay tại châu Âu – như tại nhà máy Berlin – cũng cần được đẩy mạnh để giảm chi phí và đáp ứng nhu cầu địa phương tốt hơn.
Sự linh hoạt trong chiến lược và sự minh bạch trong truyền thông sẽ là chìa khóa giúp Tesla giành lại niềm tin từ người tiêu dùng châu Âu – những người đang ngày càng có nhiều lựa chọn thay thế hấp dẫn hơn.